Transportband reparatie classificatie

Transportband koude vulkanisatie reparatie

Transportband koude vulkanisatie reparatie

1. Slijp de beschadigde delen van de transportband met een haakse slijper en een wolfraamstalen slijpschijf.

2. Selecteer, afhankelijk van de grootte van het beschadigde deel van de transportband, de overeenkomstige transportbandpatch of reparatiestrip met een semi-gevulkaniseerde laag (de reparatiestrip of patch is minstens 15 ~ 20 mm groter dan het beschadigde onderdeel). Gevangene raadt het gebruik van een semi-gevulkaniseerde laag aan. , reparatieplaat, materiaal zonder semi-gevulkaniseerde laag, het wordt aanbevolen om diep te slijpen op het hechtoppervlak.

3. Breng de bandlijm aan op het beschadigde deel van de transportband en het semi-gevulkaniseerde oppervlak van de reparatiestrip van de transportband, laat het een tijdje drogen en doe dan de tweede poetsbeurt (lucht totdat het niet plakkerig is, in het algemeen vijf minuten bij kamertemperatuur).

4. Trek de reparatiestrook recht en plak deze op het schuuroppervlak van de transportband, tik erop en verdicht deze met een rubberen hamer of een verdichtingsrol om de lucht eruit te drijven.

Herinnering: als de omgevingstemperatuur te laag is, wordt aanbevolen om een ​​jodium-wolfraamlamp of een heteluchtpistool te gebruiken om 0.5-1 uur te verwarmen. Als de verwarmingstijd op de juiste manier wordt verlengd, zal dit de sterkte van het hechtoppervlak helpen verbeteren.

Reparatie van transportband hete vulkanisatie

1. Afhankelijk van de grootte van de schade aan de transportband, minstens 15 ~ 20 mm rond de schade, teken een snij- en reparatielijn, snijd deze schuin af in een 45- graden hoek en verwijder de beschadigde deksellijm . Let er bij het snijden op dat u de onderliggende doeklaag of staaldraadlaag niet beschadigt.

2. Gebruik een haakse slijper en een wolfraamstalen slijpschijf voor het diepslijpen van het beschadigde deel van de transportband. Het wordt aanbevolen om 3 mm te slijpen.

3. Leg de gepolijste transportband met een weefselversterkingslaag of een staaldraadversterkingslaag, breng heet vulkanisatiemiddel aan op de wapeningslaag en beschadigde delen, snijd het ongevulkaniseerde kernrubber rond de randen en snijd de randen van het niet-gevulkaniseerde kernrubber. Borstel en tegel (de grootte van de niet-gevulkaniseerde oppervlaktelijm moet gelijk zijn aan de grootte van het beschadigde deel).

4. Gebruik een hete vulkanisatiereparateur of een vulkaniseermachine voor het onder druk brengen en verhitten van vulkanisatie.

Herinnering: De temperatuur van de vulkaniseermachinecontroller wordt geregeld tussen 145-150 graden. Wanneer de temperatuur van de bovenste en onderste vulkanisatieplaten stabiel is, start u de vulkanisatietijd gedurende 35 tot 45 minuten. (Afhankelijk van de dikte van de riem, kan elke gevulkaniseerde plaat om de 4 minuten ongeveer 1 mm rubber vulkaniseren) Nadat de temperatuur van de gevulkaniseerde plaat onder 70 graden is gedaald, kan de waterdruk van de vulcanisator worden vrijgegeven, en dan kan de vulcanisator worden VERWIJDERD.

Transportband Quick Spray Repair

De transportband wordt snel besproeid met reparatiematerialen, het heeft super hechting, uitstekende slijtvastheid en uitstekende trekeigenschappen, cohesiesterkte, treksterkte, afpelsterkte en goede hardheid, taaiheid, rek. Geen demontage, geen warmtevulkanisatie, snelle reparatie ter plaatse van krassen op rubberen transportbanden, lage reparatiekosten, korte reparatietijd, voorkomen van grote verliezen veroorzaakt door schrootvervanging en langdurige stilstand, goede zelfnivellering, helder uiterlijk en kan snel beschadigd rubber repareren Transportbanden en rubberproducten kunnen ook vooraf worden gecoat met een beschermende laag op het oppervlak van de producten, en de gerepareerde transportband kan de levensduur van de nieuwe transmissie volledig bereiken.